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Zulassung:
1970
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Außenfarbe:
Schwarz
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Innenfarbe:
Rot (Leder)
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Gangschaltung:
Automatik
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Motor:
5.6 L
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Laufleistung:
250 km
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Leistung:
300 PS
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Besonderheiten:
Der Motor wurde in penibler Handarbeit komplett überholt. Bevor das Aggregat verbaut wurde, erfolgt ein letzter Test auf dem Motorenprüfstand, bei dem abschließend nochmals sämtliche Funktionswerte geprüft wurden. Ergänzt wird die Antriebseinheit durch das 5-Gang Automatikgetriebe (NAG1) von Mercedes-Benz, das vor dem Einbau ebenfals kommplet überarbeitet wurde. Die optimale Abstimmung zwischen Motor und Getriebe gewährleistet unsere individuelle Getriebesteuerung, die allen wünschen angepast werden kann. Das Fahrwerk wurde von der legendären 300 SEL 6.3 Limousine übernommen und entsprechend optimiert. Die Achsen hinten mit hydropneumatischer Ausgleichsfeder und Niveauregulierung sowie Schraubenfedern vorne und hinten gewährleisten hohen Fahrkomfort und eine gesteigerte Fahrsicherheit. Eine hervorragende Traktion und hohe Agilität mit präzisem Einlenk- und ausgeglichenem Lastwechselverhalten sind dank des vollkommen neu abgestimmten Fahrwerks gewährleistet. In Kombination mit dem 5,6-Liter Motor gewährleistet das serienmäßig an der Hinterachse verbaute Sperrdifferenzial eine optimale Kraftverteilung zwischen den Antriebsrädern. Die optimierte Bremsanlage gewährleistet, dass sich Fahrzeug jederzeit auch beim Bremsen zuverlässig und sicher beherrschen lässt. Durch die Verwendung hochwertiger Serienbauteile währe auf wunschauch der Einbau eines Antiblockiersystems möglich. Die Bremsanlage ist optimal auf die Motorleistung und das Fahrwerk abgestimmt und sorgen dadurch für kompromisslose Sicherheit und eine optimale Bremsleistung. An der Vorderachse kommt die Bremsanlage aus dem 560SEL mit gelochten und innenbelüfteten Bremsscheiben zum Einsatz. An der Hinterachse vertrauen wir auf die Serienbremsanlage des 300 SEL 6.3.
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Zulassung:
1968
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Außenfarbe:
Dunkelolivgrün (291)
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Innenfarbe:
Cognac, zweifarbig
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Gangschaltung:
Automatik
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Laufleistung:
4500 km
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Leistung:
160 PS
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Produzierte Stückzahl:
3737
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Besonderheiten:
Automatikgetriebe, 4 x elektr. Fensterheber, Lederausstattung
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Zulassung:
1968
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Außenfarbe:
Hellelfenbein (670)
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Innenfarbe:
Rot (Leder)
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Gangschaltung:
4-Gang Automatik
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Motor:
2.8 L
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Laufleistung:
64000 km
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Leistung:
160 PS
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Produktionszeitraum:
1967-1972
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Produzierte Stückzahl:
91051
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Besonderheiten:
Automatikgetriebe mit Lenkradschaltung, Schiebedach elektrisch, Klimaanlage, Zentralverriegelung, Kopfstützen vierfach, Mittelarmlehne klappbar, Radio Becker Europa, Antenne, Frontscheibe verlaufend eingefärbt, Getönte Sonnenschutz-Verglasung, Heckscheibe heizbar, Leichtmetallräder
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Historie:
Dieser Mercedes-Benz 280SE aus der Serie W108 wurde1968 an die Erstbesitzerin Renate Schmidt nach Darmstadt ausgeliefert. In deren Besitz verblieb der Wagen bis1986. Der Wagen ist in einem ordentlichen, gebrauchsfähigen Zustand und wird als Alltagsfahrzeug genutzt. Die Blechsubstanz ist perfekt. Die Farbgebung gemäß Mercedes-Benz Datenkarte, die MB-Tex Ausstattung wurde durch Leder in der gleichen Farbe ersetzt. Sämtliche Chromteile sind in gutem Zustand. Das Erscheinungsbild ist einheitlich und als sehr gut zu bezeichnen.
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Zulassung:
1970
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Außenfarbe:
zweifarbig, Horizontblau(304) & Mittelblau (350)
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Innenfarbe:
Tabak (Leder)
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Gangschaltung:
4-Gang Automatik
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Motor:
3.5 L
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Laufleistung:
36000 km
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Leistung:
200 PS
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Produktionszeitraum:
1969-1971
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Produzierte Stückzahl:
3.270
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Besonderheiten:
Automatikgetriebe mit Lenkradschaltung (421), Schiebedach elektrisch(410) , el. Fensterheber (4x) (236) , Mittelarmlehne klappbar (570) , Außenspiegel links (503) , Radio Becker Mexico Cassette (513) , Antenne (531) , Frontscheibe verlaufend eingefärbt (595), Weißwandreifen (641)
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